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江西省兴泉铁路兴宁4标首根桥墩浇筑成功
添加时间:2018-01-26    添加人:高速铁路网    来源:

 

施工现场

本站讯(记者 常魁星  通讯员 王江辉 王孚) 百里兴宁第一墩,琴江岸畔筑成功。1月21日下午15点,随着最后一车混凝土导入琴江特大桥10号桥墩,江西兴泉铁路兴宁4标第一根桥墩第一节段浇筑成功。全程浇筑历时20个小时,浇筑混凝土315立方米。

琴江特大桥全长786.2米,全桥设计为19跨20个墩台,桥墩设计为圆端形实体墩,123根桩基全部采用钻孔桩基础,最大桩深为39米,最大桩径1.5米,是兴泉兴宁4标段53座桥群中的重难点控制性工程之一。该桥位于赣州市石城县琴江镇温坊村境内,属低矮丘陵和山间谷地地貌,横跨琴江赣江源斑鳢国家级水产资源保护区,尤其是横跨车流量较大的国道G206公路,以及石城县工业园区主干道西华南路、834乡道等,施工组织难度较大。10号墩净高28米,分两节段浇筑施工;此次浇筑的墩身为0~16米节段。中铁二十一局四公司兴泉铁路兴宁4标一分部确保安全质量齐头并进,切实加快施工进度的强硬措施。在浇筑施工中,项目班子主要成员现场督战,管理人员、技术员全程监控,严格把控各项工序质量,确保了施工安全有序。

琴江特大桥施工期间,江西省发改委主任王前虎、赣州市政协副主席蓝赟、赣州市瑞兴于办督查组魏龙寿、东南沿海铁路福建铁路公司董事长陈乃武等,先后到琴江特大桥工地调研,该项目钢筋加工厂现场标准化管理、安全质量环水保和进度,受到一致好评。

 

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