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徐州轨道交通1号线一期工程全线洞通
添加时间:2018-01-30    添加人:高速铁路网    来源:无线徐州

 

28日上午,伴随着"信和七号"盾构机刀盘缓慢旋转破土而出进入接收端钢套筒,徐州轨道交通1号线彭城广场站西安路站盾构区间左线顺利贯通,该区间的贯通,也标志着徐州轨道交通1号线一期工程实现全线"洞通"。

记者 苗丹:这里是徐州轨道交通1号线的西南路站,今天在这里徐州轨道交通1号线一期工程正式的全线洞通,成为徐州轨道交通的又一里程碑,也为下一步的轨通做好准备。

副市长赵立群出席仪式。徐州市城市轨道交通1号线一期工程线路西起路窝村站,终点徐州东站站,线路长约21.9公里,设站18座,其中地下站17座,高架站1座,为老城区与东部地区提供了快速联系,是城市轨道交通三条骨干线路之一。

中国建筑徐州地铁1号线工程部部长 李小明:目前,我们今天是已经完成了全线洞通。洞通过程中遇到的主要问题,第一个就是重大难点,我们的徐州火车站,现在老火车站正在运行期间,我们要下穿这个火车站的下边的轨道,目前我们是设计要求以及规范要求,顺利通过,控制的沉降值也是按照要求控制的,是顺利通过这个重大难点。

面对徐州地区水文地质复杂、市中心区域施工场地狭小、盾构穿越多个建筑物等重重困难,各参建单位科学管理、精心施工,截至目前,全线土建工程量已完成 约85%,12座车站实现主体结构封顶,区间隧道全部贯通。

徐州市城市轨道交通有限责任公司新闻发言人 党委委员、总经理助理 杨利强:我们在施工难度大的这个条件下,我们都实现了全线的洞通,并且有一个区间,我们刚才看到的就 是我们站东广场那个地方,是一个铺轨基地,我们坐施工车辆过来的时候,下边的轨道也已经通了。这样的时候也就是证明着我们徐州一号线实现了一个重要节点,从洞通转入了 铺轨阶段。

"洞通"是徐州轨道交通1号线一期工程的首个关键节点目标,标志着1号线一期工程将转入铺轨、机电安装及装饰装修阶段。

徐州市城市轨道交通有限责任公司新闻发言人 党委委员 总经理助理 杨利强:这个重要的节点实现之后,我们预计在这个8月份会实现轨通,预计在今年年底,就是12月份之前会实现电通,这些节点的实现都为明年下半年的通车,奠定了一个很好的基础。

无线徐州全媒体记者:苗丹 张云 张峻珲
 

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