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中铁十五局一公司蒙华铁路项目官渡特大桥连续梁(32+48+32)m最后一个合龙段成功浇筑
添加时间:2018-06-13    添加人:高速铁路网    来源:

 

施工现场

本站讯(通讯员 刘文涛)6月7日,中国铁建中铁十五局集团一公司蒙华铁路项目官渡特大桥连续梁(32+48+32)m最后一个合龙段成功完成浇筑。

官渡特大桥址于DK1625+121.9~DK1625+156.57处跨越金坑溪,河流与线路大里程夹角为81.5度,采用32m连续梁跨越,其跨越农用机耕道及水泥路。梁全长为113.3m,计算跨度为(32+48+32)m,梁体采用纵向预应力体系,并且主梁采用悬臂浇筑法施工,中墩顶梁段采用托架灌筑,边墩顶梁段采用支架现浇施工,其余梁段采用挂篮悬臂浇筑施工。

蒙华铁路项目全线段桥梁共有5个连续梁,官渡特大桥连续梁(32+48+32)m是最后一个连续梁的施工,也是项目部开展的“大干60”劳动竞赛制定的一个关键节点工程。项目部所有参建员工非常重视,在项目经理的指挥下,全面规划、统筹安排、保证重点、优先安排控制工期的关键工序,科学组织施工;;施工过程严格按照施工方案,严格遵循桥梁施工工艺规律、技术规律和安全生产规律,严格管控施工程序及施工顺序,严格采取规范操作、标准化施工;项目部各部室、作业队、班组相互支持、密切配合,积极为施工提供机械设备和物资材料的后勤保障,保证了施工连续、均衡、有节奏地推进,最终确保了关键节点工程——蒙华铁路项目连续梁最后一个合龙段的成功合龙。

 

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