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港珠澳大桥总工为嘉闵高架JMN2-2标青工讲课
添加时间:2017-12-01    添加人:高速铁路网

 

本站消息(记者 常魁星  通讯员 宋仁杰 张迪)11月29日,中交三航局嘉闵高架JMN2-2标邀请港珠澳大桥项目总工沈永兴为青年员工讲课。

沈总讲解了港珠澳大桥的建设过程与其中的关键技术,港珠澳大桥集桥、岛、隧于一体,全长55公里,有七项世界之最的美誉,设计使用年限120年。打破了世界上同类型桥梁的“百年惯例”。港珠澳大桥具有七项关键技术:1.东人工岛快速成岛、2.岛内深厚软基处理、3.海上挤密砂桩地基处理、4.现浇隧道暗埋段裂缝控制、5.清水混凝土、6.海上现浇连续施工、7.中华白海豚保护水下挤密砂桩施工控制技术研究。建成通车后,驱车从香港到珠海、澳门的时间将由目前的3个多小时缩减为30分钟,对三地经济社会一体化意义深远。项目经理王伟也参与了部分港珠澳大桥项目,讲解了现场施工碰到的问题与解决的方法,让大家收益良多、青年员工对此兴趣十分浓厚。青年员工向沈总询问了海底沉管技术、钢圆筒施工技术等。沈总工解释说:最终接头是一个巨大的楔形钢筋混凝土结构,重达6000吨的最终接头,它安装在E29和E30两节沉管之间,像个楔子一样把沉管隧道连为一体。对于其它问题沈总一一为大家解释,图文并茂、现场交流气氛十分热烈。

伶仃洋上的超级工程,宛如一艘超级战舰,说起来远不是这短短2小时能够解释清楚的,为青年员工提供了一个良好的学习机会。作为一个工程人,能接触到这种世界级的超级工程是非常难得的,大家都非常珍惜这次交流座谈,项目部将继续以多种形式开展总共讲堂活动。


 

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