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新建朝阳至秦沈高铁凌海南站铁路联络线工程
添加时间:2017-07-24    添加人:高速铁路网

 

项目概况: 

新建朝阳至秦沈高铁凌海南站铁路联络线工程(以下简称朝凌客专)位于辽宁省朝阳市和锦州市境内。线路自在建京沈客专朝阳北站引出,经朝阳市龙城区、燕都新区、北票市和锦州市义县、凌海市、古塔区和太和区,引入秦沈高铁凌海南站,线路全长105公里。 

计划工期:  1461  ,开工日期为:  2017-09-15   ,竣工日期为:  2021-09-15  

本次招标共分为3个标段。

LTJ-1,工程数量为:路基6.464km,其中左右线与发车线三线并行段落长0.880km,双线并行段落长5.584km,不含路基冻胀监测;单线桥梁1座3.374km,双线变双单线桥梁1座3.378kn,不含十家子河左、右线特大桥朝阳方向桥台;双线桥梁9座9.685km;预制架设箱梁447孔;隧道4座13.804km,不含通风、照明;线路所1个姜家窝铺线路所;无砟道床66.654km,含本标段内轨道精调、轨道板标志及射频标签,含线路所道岔铺设、岔轨铺设精调、无砟道岔道床及双块式轨枕预制、组装、运输、装卸、铺设,不含岔内焊接、打磨;不含轨道板预制、长轨铺设,含站线普通钢轨铺设及车档,里程/范围:起点DK418+161.28—巴图营站朝阳端站线分界点DK34+000。

CLTJ-2,工程数量为:路基14.521km,不含路基冻胀监测;桥梁28座17.658km,预制架设箱梁526孔;隧道5座5.339km,不含通风、照明;站场1个巴图营站,不含雨棚、站台面、地道装修、站房周边及站台墙内的综合管沟;无砟道床75.04km,含本标段内轨道精调、轨道板标志及射频标签,含巴图营站道岔铺设、岔轨铺设精调、无砟道岔道床及双块式轨枕预制、组装、运输、装卸、铺设,不含岔内焊接、打磨;不含轨道板预制、长轨铺设,含站线普通钢轨铺设及车档,里程/范围:巴图营站朝阳端站线分界点DK34+000—牤牛屯特大桥凌海方向桥台DK71+519.85。

CLTJ-3,工程数量为:路基6.330km,不含路基冻胀监测;双线桥梁11座12.411km,预制架设箱梁521孔,含引入凌海南站197孔单线有砟预制架设箱梁;隧道4座9.012km,不含通风、照明;站场1个锦州北站,不含雨棚、站台面、地道装修、站房周边及站台墙内的综合管沟;无砟道床55.272km,含标段内轨道精调、轨道板标志及射频标签,含锦州北站道岔铺设、岔轨铺设精调、无砟道岔道床及双块式轨枕预制、组装、运输、装卸、铺设,含站线普通钢轨铺设及车档。负责全线岔内焊接、打磨、全线轨道标志。负责全线无砟轨道板预制及场内装车;负责起点DK418+161.28-引入凌海南站有砟无砟分界点改DK99+100段长轨场内焊接、线上焊接、铺设、放散锁定、钢轨打磨,里程/范围:牤牛屯特大桥凌海方向桥台DK71+519.85—引入凌海南站有砟无砟分界点改DK99+100。

 

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