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新建安庆至九江铁路(安徽段)站前工程
添加时间:2017-08-04    添加人:高速铁路网

 

项目概况

建设地点、规模、计划总工期
新建安庆至九江铁路自新安庆西站引出,引入既有庐山站(含),线路建筑长度为198.249km。其中安徽省境内130.138km、湖北省境内51.012km、江西省境内17.1km。全线设安庆、新安庆西、潜山南、太湖南、宿松东、黄梅南、孔垄北、庐山8座车站。
安徽段线路自新安庆西站(含)DK162+620.615至皖鄂交界DK265+288,线路正线全长102.667正线公里;另外安庆站至新安庆西站联络线,线路长 27.47km;新建合安联络线龙山线路所至双岭线路所,上行联络线长4km,下行联络线长2.77km。

主要技术标准
安九铁路
铁路等级:高速铁路
设计速度:350公里/小时。
正线数目:双线。
正线线间距:5米。
最小曲线半径:一般地段7000米,困难情况5500米。
最大坡度:20‰
到发线有效长度:650米。
列车运行控制方式:自动控制
调度指挥方式:调度集中。
最小行车间隔:3分钟。

安庆至新安庆西联络线
铁路等级:高速铁路。
正线数目:双线。
正线数目:双线。
正线线间距:4.4米。
最小曲线半径:一般地段2200米,困难情况2000米。
最大坡度:20‰
到发线有效长度:650米。
列车运行控制方式:自动控制
调度指挥方式:调度集中。
最小行车间隔:3分钟。

计划总工期
本项目建设计划工期为60个月。本次招标工程计划2017年10月开工,全部工程计划2022年10月竣工。

 

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