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新建赣州至深圳铁路赣粤省界至塘厦段(不含先期开工段)站前工程
添加时间:2017-08-22    添加人:高速铁路网

 

项目概况:

赣深铁路为京九客专的最南段,纵贯江西、广东两省,途经江西省赣州市,广东省河源、惠州、东莞、深圳等地市,其南端衔接沿海铁路、广深港客专,中部与广梅汕铁路、广汕铁路相衔接,北端沟通昌赣客专、赣龙铁路、渝长厦铁路、赣韶铁路等,并向北可延伸至北京,形成继京广深(港)、京沪、沿海等纵向客专后,又一条跨越我国南北众多省市、横亘华北、华中、华南地区的南北向大能力快速客运通道。赣粤省界至塘厦段里程范围DK133+893~DK264+984.91及DK280+758.27~DK404+867.27(含塘厦站,不含先期开工段),新建正线长度253.365km。


主要技术标准
铁路等级:高速铁路;
设计行车速度:350公里/小时;
正线数目:双线;
正线线间距:5.0米;
最小平面曲线半径:一般地段7000米,困难地段5500米;
最大坡度:一般地段20‰,困难地段30‰;
到发线有效长度:650米;
列车运行控制方式:自动控制;
调度指挥方式:综合调度集中;
最小行车间隔:3min。
计划工期:本段计划工期47个月,2017年10 月30日开工,2021年9月30日完工,达到开通运营条件,且各节点工期必须满足指导性施组的工期目标要求。

 

 

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